בנגקוק, תאילנד
בנגקוק

נהג פרטי בבנגקוק

רכב ונהג ליום שלם, במחיר סגור מראש, לימים עם כמה עצירות ולנסיעות מחוץ לעיר.

מחירים

מחירי נהג פרטי ליום, לרכב
מסלול או אזורסדאן · עד 2 נוסעיםSUV · 3–4 נוסעיםואן · 5–9 נוסעים
בנגקוק – פטאיה3,200 באט3,700 באט4,200 באט
בנגקוק – קאו יאי3,200 באט3,700 באט4,200 באט
אזור העיר בנגקוק2,200 באט2,700 באט3,200 באט
מחוץ לאזור בנגקוק2,700 באט3,200 באט3,700 באט

המחיר הוא לרכב וליום, ולא לנוסע.

מה נחשב "מחוץ לאזור בנגקוק"

ההגדרה נקבעת לפי המרחק מהעיר, ולכן מסלול שאינו בטבלה מקבל תעריף משלו. כתבו לנו את המסלול המדויק ונאשר לכם אותו לפני ההזמנה.

רכב ונהג ליום שלם, ולא נסיעה אחת

בנגקוק היא עיר שבה המרחק בין שתי נקודות נמדד בפקקים ולא בקילומטרים. מי שמתכנן יום עם כמה עצירות, הארמון הגדול, ואט פו, שוק צף, ואז חזרה למלון, משלם על כל נסיעה בנפרד, ממתין לרכב בכל עצירה, ומסביר את היעד הבא מחדש בכל פעם.

נהג פרטי ליום פותר את שלושתם: אותו רכב ואותו נהג ממתינים לכם לאורך היום, המסלול נקבע מראש ואפשר לשנות אותו תוך כדי, והמחיר סגור לפני שיוצאים.

מה כלול

  • רכב פרטי ונהג לאורך כל היום
  • דלק ואגרות כביש
  • מיזוג אוויר ומים
  • איסוף והחזרה מהמלון
  • גמישות במסלול, אפשר לשנות תוך כדי

מתי זה משתלם

יום עם שלוש עצירות ומעלה

שלוש נסיעות נפרדות בעיר כבר מתקרבות לתעריף היומי, ובלעדיו אתם ממתינים לרכב בכל פעם מחדש.

יציאה מחוץ לעיר

אייוטהיה, קנצ׳נבורי, קאו יאי או השוק הצף, שם אין תחבורה חוזרת נוחה, והנהג ממתין לכם בכל אתר.

משפחה עם ילדים

המזוודות, העגלה והקניות נשארות ברכב לאורך היום, ואין צורך לגרור אותן בין אתרים.

יום גשום

בעונת הגשמים מונית פנויה ברחוב נעלמת בדיוק כשצריך אותה. רכב שממתין אינו תלוי בזה.

לפני שמזמינים

שימו לב

  • הנהג אינו מדריך תיירים. הוא נוהג, ממתין ומכיר את הדרך, הסבר על האתרים אינו חלק מהשירות.
  • דמי כניסה לאתרים, חניה בתשלום וארוחות אינם כלולים.
  • יום עבודה סטנדרטי הוא שמונה עד עשר שעות. מסלול ארוך יותר: נאשר תעריף מראש.
  • ברוב אתרי הדת בבנגקוק יש קוד לבוש: כתפיים וברכיים מכוסות. כדאי לדעת לפני שיוצאים.
מסלולים

מסלולים נפוצים ליום עם נהג

אלה המסלולים שמבקשים מאיתנו הכי הרבה. זמני הנסיעה הם ממרכז בנגקוק, בלי פקקים, בשעות העומס הם ארוכים יותר, ולכן כדאי לצאת מוקדם. מסלול שאינו כאן אפשר לבנות באותה צורה: כתבו לנו את העצירות, ונחזיר לכם תעריף מאושר לפני ההזמנה.

אייוטהיה: הבירה העתיקה

כ-80 ק״מ צפונה, כשעה וחצי נסיעה. שרידי הממלכה הסיאמית, אתר מורשת עולמית של אונסק״ו: ראש הבודהה שעטוף בשורשי עץ בוואט מהאתאט, המקדשים של וואט צ׳איוואטנאראם על שפת הנהר ושדה ההריסות הפתוח. האתרים מפוזרים על פני כמה קילומטרים, ובדיוק כאן רכב שממתין בכל עצירה חוסך את ההתמקחות מחדש עם טוקטוק בכל פינה. בדרך, מעט לפני העיר, אפשר לעצור בארמון הקיץ המלכותי בנג פא־אין, ביתנים על אגם וגנים מטופחים, ולהפוך את היום לשני אתרים בלי תוספת נסיעה משמעותית.

השוק הצף דמנואן סדואק ושוק הרכבת מאקלונג

כ-100 ק״מ דרומה־מערבה, כשעה וחצי עד שעתיים. השוק הצף חי בעיקר בשעות הבוקר, ולכן היציאה מוקדמת. בדרך אפשר לעצור בשוק הרכבת של מאקלונג, שבו הדוכנים מתקפלים כמה פעמים ביום כדי לפנות מקום לרכבת. שני שווקים באותו בוקר הם בדיוק היום שבו נהג פרטי משתלם: בלי תחבורה ציבורית ביניהם ובלי המתנה.

קנצ׳נבורי והגשר על נהר הקוואי

כ-130 ק״מ מערבה, כשעתיים וחצי עד שלוש. הגשר, בית הקברות של חיילי בעלות הברית והמוזיאון על מסילת המוות. מי שמוסיף את מפלי אראוואן מאריך את הנסיעה בעוד כשעה לכל כיוון, יום כזה עלול לחרוג מעשר שעות, ולכן כדאי לכתוב לנו את המסלול המלא מראש ונאשר אותו.

קאו יאי

כ-180 ק״מ צפונה־מזרחה, כשלוש שעות. הפארק הלאומי הוותיק בתאילנד, יערות, מפלים ותצפיות, ובאזור שסביבו כרמים וחוות. המסלול מופיע בטבלה כשורה נפרדת, בנגקוק, קאו יאי.

פטאיה

כ-150 ק״מ דרומה־מזרחה, כשעתיים. יום בפטאיה עם עצירות לאורך הדרך, או חזרה לבנגקוק באותו ערב. גם המסלול הזה מופיע בטבלה כשורה נפרדת. מי שנוסע לפטאיה בכיוון אחד בלבד, עם מזוודות, העברה פרטית רגילה מתאימה יותר, והיא בעמוד העברות בבנגקוק ובפטאיה.

יום בתוך העיר

הארמון הגדול ו-וואט פו בבוקר, לפני החום; וואט ארון מעבר לנהר; שוק צ׳אטוצ׳אק בסוף השבוע או קניון על שפת הנהר אחר הצהריים. בעיר עצמה הנסיעות קצרות אבל הפקקים ארוכים, והיתרון הוא שהרכב ממתין, אין צורך לחפש מונית פנויה ביציאה מכל אתר. ואם היום לא נגמר עם האתר האחרון, הנהג יכול להוריד אתכם בשוק לילה או במסעדה בדרך חזרה למלון, בתוך שעות היום שסוכמו מראש.

הזמנה

איך בוחרים רכב ומזמינים

איזה רכב מתאים לכם

הבחירה נקבעת לפי מספר הנוסעים, כפי שבטבלה: סדאן עד שני נוסעים, SUV לשלושה או ארבעה, ואן לחמישה עד תשעה. אם יש לכם מזוודות גדולות, עגלת תינוק או קניות מתוכננות, ציינו זאת בפנייה, ולפעמים הרכב הגדול יותר נוח גם כשמספר הנוסעים מתאים לקטן. ילד שצריך מושב בטיחות, כתבו את גילו, ונבדוק אפשרות לכך.

מה לשלוח לנו

תאריך, שעת איסוף ושם המלון; רשימת העצירות לפי הסדר שאתם רוצים; מספר הנוסעים ומספר המזוודות. מזה נקבע סוג הרכב ושורת המחיר, עיר, מחוץ לעיר או אחד המסלולים הקבועים, ואתם מקבלים מחיר סגור לפני שמשלמים. אם אתם מעדיפים להחליט ביום עצמו, גם זה בסדר: כתבו את האזור הכללי, והנהג יתאים את עצמו.

כמה טיפים ליום עצמו

צאו מוקדם: בבנגקוק ההבדל בין יציאה בשבע ליציאה בתשע יכול להיות שעה בפקקים. השאירו ברכב את מה שלא צריך באתרים, הוא ממתין לכם. החזיקו מזומן קטן לדמי כניסה, לחניה ולשירותים, שאינם כלולים במחיר. ובאתרי הדת זכרו את קוד הלבוש, כדי שלא תצטרכו לקנות סארונג בכניסה.

נוחתים בבנגקוק ורק צריכים להגיע למלון? זו העברה, לא יום עם נהג, המחירים שלה בעמוד העברות בבנגקוק ובפטאיה.

שאלות נפוצות

מה שחשוב לדעת לפני שמזמינים

המחיר הוא לאדם או לרכב?
לרכב וליום. אין תוספת לפי מספר הנוסעים, כל עוד אתם בגבול הקיבולת של הרכב.
כמה שעות כלולות ביום?
יום עבודה סטנדרטי הוא שמונה עד עשר שעות. מסלול ארוך יותר אפשרי, ונאשר לכם תעריף מראש.
הנהג מדבר עברית?
הנהגים מקומיים ודוברי אנגלית בסיסית. התיאום והמסלול נסגרים איתנו מראש בעברית.
אפשר לשנות את המסלול תוך כדי היום?
כן. זה היתרון המרכזי של נהג ליום, העצירות אינן נעולות מראש.
דמי כניסה לאתרים כלולים?
לא. המחיר כולל את הרכב, הנהג, הדלק והאגרות. כניסות, חניה וארוחות בנפרד.
מה ההבדל בין נהג ליום לבין העברה?
העברה היא נסיעה אחת מנקודה לנקודה, משדה התעופה למלון, או מבנגקוק לפטאיה. נהג ליום הוא רכב ונהג שנשארים איתכם לאורך כל היום, ממתינים בכל עצירה ומסיעים אתכם לעצירה הבאה. אם יש לכם יעד אחד בלבד, העברה משתלמת יותר.
אפשר לצאת עם הנהג לאייוטהיה, לשוק הצף או לקנצ׳נבורי?
כן, אלה מהמסלולים המבוקשים ביותר. כתבו לנו את המסלול המלא, ונאשר לכם מראש את התעריף ואת משך היום, לפני ההזמנה.
הנהג ממתין בזמן שאנחנו באתר?
כן. הרכב והנהג ממתינים לכם בכל עצירה לאורך היום, ואפשר להשאיר ברכב תיקים וקניות.