דאמנון סאדואק
השוק הצף. רוכלים בסירות, ושיט בין התעלות.
טיולי יום לשוק הצף ולשוק הרכבת מבנגקוק
דאמנון סאדואק ושוק הרכבת המתקפל של מאקלונג, מ-835 באט, במפגש במרכז העיר או באיסוף מהמלון.
לבדיקת זמינות ומחירמחירים
החל מ-835 באט, בהזמנה מראש.
מידע חשוב:
- כל הכרטיסים מגיעים לאותו שוק צף ולאותו שוק רכבת. מה שמשתנה: מאיפה יוצאים, כמה תחנות נוספות יש ביום, ומי נוסע איתכם.
- השווקים פועלים בשעות הבוקר, ולכן כל הכרטיסים יוצאים מוקדם. זה לא טיול אחר הצהריים.
- בכרטיסי המפגש, בלמפו או באסוק, מגיעים בעצמכם לנקודה. שעת המפגש המדויקת נמסרת עם אישור ההזמנה.
- בכרטיס הוואן מאסוק נדרשים שני נוסעים לפחות, ואפשר לבחור בין רובינסון ב-BTS אסוק לבין טרמינל 21, באותו מחיר.
- הכרטיס לשוק הצף בלבד (1,870) יקר משני השווקים יחד (1,000). ההפרש הוא הסעה פרטית בשעה שנוחה לכם מול הסעה משותפת בשעה קבועה.
- בכרטיסים הפרטיים המחיר הוא לרכב ולא לאדם, 5,700 לזוג, 6,700 עד חמישה ו-7,100 עד תשעה.
- שוק הרכבת המתקפל פועל לפי לוח הרכבות, והמראה שבגללו באים קורה רק כשהרכבת עוברת.
איך בוחרים בין הכרטיסים
שלוש שאלות, ולפיהן הכל מסתדר
שאלה ראשונה: מאיפה אתם יוצאים. זה ההפרש הגדול ביותר בעמוד. כרטיס שמצריך הגעה עצמית לנקודת מפגש, בלמפו או באסוק, עולה הרבה פחות מכרטיס עם איסוף מהמלון. אותו מסלול בדיוק: 835 במפגש בלמפו מול 1,580 באיסוף מהמלון.
שאלה שנייה: כמה תחנות. שני השווקים הם הבסיס בכל הכרטיסים. מעליהם אפשר להוסיף מקדש הדרקון (בכרטיס ב-835), מחנה פילים (1,350 או 1,780) או איוטייה (2,800). כל תוספת מאריכה את היום.
שאלה שלישית: כמה אתם. הכרטיסים הפרטיים מתומחרים לרכב ולא לאדם. לזוג הם יקרים מאוד; מחמישה נוסעים ומעלה הם נעשים זולים מהכרטיס המשותף, ולתשעה נוסעים זה כ-790 באט לאדם, הזול בעמוד.
ומה שנראה הפוך ואינו: הכרטיס לשוק הצף בלבד עולה 1,870, יותר משני השווקים יחד ב-1,000. ההסבר הוא אופי ההסעה: שם היא פרטית ובשעה שנוחה לכם, וכאן היא משותפת ובשעה קבועה.
ומה שאינו משתנה בין הכרטיסים: השווקים עצמם. כולם מגיעים לאותו דאמנון סאדואק ולאותו שוק רכבת במאקלונג. ההפרש הוא איך מגיעים, כמה תחנות ומי נוסע איתכם, ולא איכות הטיול.
שני השווקים
ולמה הם כמעט תמיד באותו יום
דאמנון סאדואק הוא השוק הצף המפורסם בתאילנד, תעלות שבהן רוכלים מוכרים פירות, אוכל ומזכרות מתוך סירות ארוכות זנב, והמבקרים שטים ביניהן.
שוק הרכבת במאקלונג בנוי על גבי מסילת רכבת פעילה. כמה פעמים ביום הרכבת עוברת, והדוכנים והסככות מתקפלים תוך שניות ונפתחים מיד אחריה. זה המראה שבגללו מגיעים.
שניהם מערב לבנגקוק ובקרבה זה לזה, ולכן כמעט כל הגרסאות מצרפות אותם, ומי שנוסע לאחד ממילא עובר ליד השני.
מאקלונג
שוק על מסילה פעילה, שמתקפל בכל מעבר רכבת.
שעות הבוקר
השווקים פועלים בבוקר, וכל הגרסאות יוצאות מוקדם.
מה שמתווסף
מקדש הדרקון, מחנה פילים או איוטייה, לפי הגרסה.
נוסעים עם ילדים
כאן ההפרש בין הכרטיסים הוא הגדול ביותר
מחיר הילד משתנה דרמטית בין הכרטיסים, ולכן משפחה שבוחרת לפי מחיר המבוגר לבדו עלולה לשלם הרבה יותר.
הזול ביותר לילד הוא 625 באט, בכרטיס שתי התחנות שמחיר המבוגר בו 1,150. משפחה של שניים ושניים משלמת שם 3,550 באט.
לשם השוואה: אותה משפחה בכרטיס ב-835 משלמת 3,340, אבל מגיעה בעצמה לנקודת המפגש בלמפו. ובכרטיס עם האיסוף מהמלון ב-1,580 היא משלמת 6,320.
בכרטיס עם מחנה הפילים בלי רכיבה מחיר הילד זהה למבוגר: 1,350 לכל אחד. זה הכרטיס היחיד כאן שבו אין הנחת ילד בכלל.
ובכרטיסים הפרטיים אין חשיבות לגיל: המחיר הוא לרכב. לקבוצה של שישה ומעלה זה לרוב הזול ביותר.
שוק הרכבת מאקלונג: איך זה עובד
הדוכנים יושבים על המסילה, והרכבת עוברת
שוק מאקלונג פועל על מסילת רכבת פעילה. הסוחרים פורשים את הסחורה על השוליים ומעל הפסים עצמם, ומותחים סוככים מעל.
כמה פעמים ביום נשמעת צפירה. תוך שניות הסוחרים מקפלים את הסוככים, מושכים את הארגזים אחורה, והרכבת עוברת במרחק סנטימטרים מהסחורה. ברגע שהיא חולפת: הכול נפרש חזרה.
הכינוי המקומי לשוק הוא "טלאט רום הופ", ותרגומו החופשי הוא "שוק המטרייה שמתקפלת". הוא פועל כך כבר עשרות שנים, וזו שגרת העבודה של הסוחרים ולא מופע לתיירים.
מלבד הרגע הזה, זהו שוק טרי רגיל, ירקות, פירות ים, בשר ותבלינים, והוא שווה הליכה גם בלי הרכבת.
דמנואן סדואק: השוק הצף
ומה ההבדל בין סוגי הסירות
דמנואן סדואק הוא השוק הצף הידוע בתאילנד, ופועל ברשת תעלות שנחפרו במאה ה-19. הסוחרות חותרות בסירות עץ עמוסות פירות, ירקות ומזון מבושל, ומוכרות ישירות מהמים.
ההגעה אל תוך השוק היא בסירה, ויש שני סוגים: סירת זנב ארוך מנועית, שמביאה מהמזח דרך התעלות הרחבות, וסירת משוטים שקטה, שנכנסת לתעלות הצרות שבהן השוק עצמו.
ההבדל הזה משנה את המחיר. בחלק מהטיולים סירת המשוטים כלולה וסירת הזנב הארוך אינה, ובחלק להפך. כדאי לבדוק מה בדיוק כלול לפני ההזמנה.
השוק פעיל בבוקר המוקדם, ודועך לקראת הצהריים. זו הסיבה שהטיולים יוצאים מבנגקוק בשעה מוקדמת מאוד.
איך בנוי היום, ומה להביא
יציאה מוקדמת וחזרה בצהריים
שני השווקים נמצאים מערבית לבנגקוק, באזור סמוט סונגקראם וראצ׳בורי, כשעה עד שעה וחצי נסיעה. רובם משולבים ביום אחד.
היציאה מוקדמת, לרוב בין 06:00 ל-07:30, כי שני השווקים פועלים בבוקר. מי שיוצא מאוחר מגיע לשוק צף שכבר התרוקן.
החזרה לבנגקוק היא לרוב אחר הצהריים המוקדמים, וזה משאיר את שארית היום פנוי.
מה להביא: מזומן, הסוחרות בשוק הצף אינן מקבלות כרטיסים, כובע, משקפי שמש ומטרייה קטנה. בסירה אין צל.
ודמי כניסה וכרטיס הרכבת אינם כלולים בחלק מהטיולים. זה פרט שמשנה את המחיר הסופי.
גלריה
גלריית תמונות
שאלות נפוצות
מה שחשוב לדעת לפני שמזמינים
איך עובד שוק הרכבת?
הדוכנים יושבים על מסילה פעילה. לפני שהרכבת עוברת הסוחרים מקפלים סוככים ומושכים ארגזים, והרכבת חולפת במרחק סנטימטרים. אחריה הכול נפרש חזרה.
מה ההבדל בין סוגי הסירות בשוק הצף?
סירת זנב ארוך מנועית מביאה מהמזח דרך התעלות הרחבות; סירת משוטים שקטה נכנסת לתעלות הצרות שבהן השוק. לא תמיד שתיהן כלולות, כדאי לבדוק.
למה יוצאים כל כך מוקדם?
שני השווקים פועלים בבוקר. השוק הצף דועך לקראת הצהריים, ומי שיוצא מאוחר מגיע לשוק שכבר התרוקן.
כמה רחוק מבנגקוק?
מערבית לעיר, באזור סמוט סונגקראם וראצ׳בורי, כשעה עד שעה וחצי נסיעה.
מה להביא?
מזומן, הסוחרות בשוק הצף אינן מקבלות כרטיסים, כובע, משקפי שמש ומטרייה קטנה. בסירה אין צל.
כמה עולה טיול לשוק הצף מבנגקוק?
מ-฿835 לשלוש תחנות במפגש בלמפו, ฿1,000 לשני השווקים באיסוף מהמלון, ฿1,350 עם מחנה פילים בלי רכיבה, ฿1,870 לשוק הצף בלבד בהסעה פרטית ו-฿2,800 עם איוטייה. בגרסאות הפרטיות המחיר הוא לרכב: ฿5,700 עד שניים ו-฿7,100 עד תשעה.
מה ההבדל בין הגרסאות?
מספר התחנות, לא האיכות. כולן מגיעות לאותו שוק צף, דאמנון סאדואק, וההבדל הוא מה עוד נכנס לאותו יום.
למה הגרסה הזולה נותנת יותר תחנות?
฿835 כולל שלוש תחנות ו-฿1,000 רק שתיים. ההפרש נובע מהמפעיל ומאופי ההסעה, ולא מאיכות הביקור.
מה זה שוק הרכבת המתקפל?
שוק במאקלונג שבנוי על מסילת רכבת פעילה. כמה פעמים ביום הרכבת עוברת, והדוכנים מתקפלים תוך שניות ונפתחים מיד אחריה.
למה השוק הצף בלבד יקר משני השווקים יחד?
הגרסה ב-฿1,870 כוללת הסעה הלוך ושוב ייעודית. ההפרש הוא אופי ההסעה ולא התוכן.
מה שעת היציאה?
נאשר לכם אותה בהזמנה. מה שכן ידוע: השווקים פועלים בשעות הבוקר, ולכן כל הגרסאות יוצאות מוקדם.
אפשר לראות גם את איוטייה באותו יום?
כן, בגרסה של ฿2,800, שני השווקים ואיוטייה. זה היום הארוך ביותר מבין השישה, והוא חוסך יום נפרד לאיוטייה.
