דרכון ורישיון נהיגה
של הנהג. בלעדיהם אי אפשר לצאת, וזה הפריט שהכי מצטערים עליו.
מסלול של עשר עצירות במפרץ פנגה על אופנוע ים שאתם נוהגים בו: אי הקופים, יער מנגרובים, סלעי ג׳יימס בונד וארוחה באי נאקה. בקבוצות של עד שישה אופנועים.
לבדיקת זמינות ומחירהחל מ-6,800 באט, בהזמנה מראש.
הפרטים משתנים לפי האפשרות שבחרתם.
אתם נוהגים בעצמכם, והמדריך רוכב בראש הקבוצה
המסלול יוצא ממרינת או פו בצפון־מזרח פוקט, אחרי תדרוך בטיחות והתאמת חגורות. משם הקבוצה עוברת בין עשר נקודות במפרץ פנגה.
אי הדרקון הזהוב ונאקה נוי הן עצירות נוף וצילום. נאקה יאי היא עצירת הארוחה.
שני הסלעים: ג׳יימס בונד 2 הם האייקון הטבעי של המפרץ, ואלה הצוקים שמופיעים בסרטים.
אי הקופים הוא העצירה שילדים זוכרים: קופים שחיים בסביבתם הטבעית, ואפשר להאכיל אותם ולצלם מקרוב.
יער המנגרובים הוא החלק השונה במסלול, שייט איטי בתעלות צרות בין השורשים, במקום ים פתוח.
ועוד: אי נאן, אי הום, אי ראט, ומעבר דרך מרינת או פו גרנד לצילומים מול יאכטות.
הטיול נמשך כארבע שעות. התוכנית המדויקת ושעת האיסוף נמסרות עם אישור ההזמנה.
אותו מסלול ואותו מחיר, ההבדל הוא השעה
שתי היציאות עושות את אותו מסלול ועולות אותו דבר. ההחלטה היא על השעה בלבד.
סיור הבוקר אוסף בין 07:00 ל-08:00. הים רגוע יותר ברוב הימים, האור טוב יותר לצילום, והחום עדיין נסבל. מי שמצלם או רגיש לים, זו היציאה.
סיור הצהריים אוסף בין 12:00 ל-13:00. הוא נוח למי שלא רוצה לקום לפני 06:30, ולמי שהגיע לפוקט בלילה הקודם.
עם ילדים: הבוקר לרוב עדיף, כי העייפות אחרי ארבע שעות בשמש נופלת על שעת אחר הצהריים ולא על הערב.
שעת האיסוף המדויקת נקבעת לפי מיקום המלון, והיא מתואמת אחרי ההזמנה.
זה החלק שכדאי לקרוא לפני שנוהגים, ולא אחרי
הטיול כולל ביטוח גוף לאופנוע הים עד 50,000 באט, בלי תוספת תשלום.
מה מכוסה: נזק חיצוני מהתנגשות, שריטות, סדקים ומכות; נזק מהתהפכות; ונזק למפתח.
מה אינו מכוסה: תאונה שקשורה לאלכוהול או לסמים, נהיגה מסוכנת או הפרת כללים, ונזק למנוע או למערכת החשמל.
ויש שני דברים שחשוב לדעת מראש. הראשון: אם הנזק עולה על 50,000 באט, ההפרש על הלקוח.
והשני: דמי השבתה: 3,000 באט ליום, עד תקרה של 15,000 באט או חמישה ימים. כלומר אם אופנוע הים יוצא מכלל שימוש בגלל נזק, משלמים גם על הימים שבהם הוא בתיקון.
עצם הנהיגה מהווה הסכמה לתנאים האלה, וזה כתוב בהודעת הביטוח של המפעיל. לכן אנחנו מביאים כאן את עיקרי התנאים ולא באותיות קטנות.
חמישה אזורים בלי תוספת, וחמישה עם
בלי תוספת: קאטה, קארון, פטונג, קמאלה וסורין.
בתוספת 500 באט: ראוואי ונאי הארן, צ׳אלונג וקייפ פנווה, בנגטאו ולגונה פוקט, פוקט טאון, ומאי קאו, נאי יאנג ונאי טון.
הסעה פרטית לכל אזור: 1,500 באט הלוך־חזור, למי שרוצה שעה משלו או נמצא מחוץ לאזורי השירות.
שעות האיסוף לסיור הבוקר נעות בין 07:00 ל-07:35 לפי האזור, ולסיור הצהריים בין 11:30 ל-12:20.
השעות בקירוב ותלויות במיקום המדויק של המלון, והן מתואמות אתכם אחרי ההזמנה.
ולמי כדאי לבחור טיול סירה במקום
למי שרוצה לנהוג בעצמו. זה ההבדל המרכזי מטיול סירה, אתם שולטים ברכב, ולא יושבים בו.
ולמי שרוצה להגיע למקומות שסירה גדולה לא נכנסת אליהם, כמו תעלות המנגרובים.
קבוצה של עד שישה אופנועים היא קטנה בהרבה מסירת יום עם ארבעים איש, וזה מורגש בכל עצירה.
פחות מתאים למי שמחפש יום רגוע. ארבע שעות על אופנוע ים הן מאמץ פיזי אמיתי, הידיים, הגב והרגליים עובדים.
ופחות מתאים למי שיש לו בעיית גב, בעיית לב או לחץ דם גבוה, ולנשים בהריון. זו הגדרה של המפעיל ולא המלצה כללית.
ילדים מתחת לגיל 3 אינם מורשים כלל.
הרשימה של המפעיל, ושני פריטים שקובעים
של הנהג. בלעדיהם אי אפשר לצאת, וזה הפריט שהכי מצטערים עליו.
ארבע שעות על המים, והחזר השמש מכפיל את החשיפה.
נרטבים לגמרי. מגבת שווה גם היא.
אופציונלי, יש צילום מקצועי כלול, אבל לא לכל עצירה.
כשאתם שולחים פנייה, אנחנו שומרים את הפרטים שמסרתם (שם, טלפון, מייל ופרטי הנסיעה) כדי לטפל בפנייה, לחזור אליכם ולשימושים שאישרתם בטופס, כמפורט במדיניות הפרטיות. מעבר לזה, שני דברים צריכים את הרשות שלכם: מדידה של עמודים נצפים, ותוכן מוטמע כמו סרטונים ומפות שמגיע משירותים אחרים ורואה את כתובת ה-IP שלכם.
הבחירה נשמרת בדפדפן שלכם, ואפשר לעיין בה ולשנות אותה בכל רגע במדיניות הפרטיות.