08:30 עד 16:00
יום שלם. אין מה לתכנן לפניו, וכדאי להשאיר את הערב רגוע.
טיול יום לאמפוואה מבנגקוק
שוק צף, מפעל סוכר קוקוס, שמורת הקופים השוחים ושוק הרכבת המתקפל, יום אחד עם ואן צמוד ומדריך, מ-2,300 באט.
לבדיקת זמינות ומחירמחירים
החל מ-2,300 באט, בהזמנה מראש.
מידע חשוב:
- המחיר הוא לאדם, וכך הוא רשום אצלנו. ככל שהקבוצה בגרסה הפרטית גדלה, המחיר לאדם יורד: 2,700 לארבעה, 2,500 לחמישה או שישה, 2,400 לשבעה עד תשעה.
- ילד מגיל 5 משלם מחיר מבוגר. בגיל 3–4 המחיר הוא 2,000 באט בטיול המשותף ו-2,100 בפרטי, ותינוק עד גיל שנתיים כולל, ללא עלות.
- האיסוף מהמלון ב-08:30 והחזרה משוערת ל-16:00. זה יום שלם, ואין מה לתכנן לפניו.
- שוק הרכבת המתקפל פועל לפי לוח הזמנים של הרכבת. מה שרואים שם הוא הדוכנים מתקפלים ונפרשים סביב רכבת שעוברת על המסילה.
- כדאי להביא קרם הגנה, כובע ומצלמה, וקצת כסף להוצאות אישיות שאינן כלולות.
מהלך היום, שעה אחר שעה
כפי שהוא רשום אצלנו
08:30: איסוף מהמלון בבנגקוק.
10:00–11:00, השוק הצף דמנואן סדואק. מיד עם ההגעה יוצאים לשייט בסירה ארוכת זנב בין סירות הרוכלים. השייט כלול במחיר.
11:00–12:00, מפעל מסורתי לייצור סוכר מקוקוס.
12:30–13:30: ארוחת צהריים.
13:30–14:30: שמורת הקופים השוחים. שייט בשפך הנהר בין עצי המנגרובים, והקופים מתקרבים לסירה. בדרך חזרה רואים את חוות גידול הצדפות ואת המקומיים שולים צדפות וסרטנים מהבוץ.
14:30: שוק הרכבת המתקפל. השוק יושב על מסילה פעילה, וכשהרכבת מגיעה הדוכנים מוזזים אחורנית והסככות מתקפלות עד שהיא עוברת. שמו בתאילנדית "טאלאט רום הוב", שוק המטריה המתקפלת.
16:00, חזרה משוערת למלון בבנגקוק.
מה מבדיל אותו מטיולי השוק הצף האחרים
ולמה הוא יקר מהם
יש לנו יום שוק צף ושוק רכבת במגוון גרסאות, מ-835 באט, והן בעמוד נפרד, משותפות ופרטיות, במפגש במרכז העיר או באיסוף מהמלון.
הטיול הזה מוסיף שתי תחנות שאין באף אחת מהשש, מפעל הסוכר מקוקוס ושמורת הקופים השוחים, וכולל ואן צמוד עם נהג ומדריך, ארוחת צהריים ואיסוף מהמלון.
לכן הוא מתחיל ב-2,300 ולא ב-835. אם מה שאתם רוצים הוא רק שני השווקים במחיר הנמוך ביותר, הגרסה הזולה מתאימה יותר, והיא באותו אתר.
הגרסה הפרטית: מתי היא משתלמת
והחשבון פשוט
בגרסה הפרטית הרכב שלכם, והקצב שלכם. המחיר לאדם יורד עם גודל הקבוצה: 2,700 לארבעה, 2,500 לחמישה או שישה, 2,400 לשבעה עד תשעה.
כלומר קבוצה של שבעה משלמת 2,400 לאדם בפרטי מול 2,300 במשותף, הפרש של 100 באט לאדם על רכב שלכם בלבד. מי שנוסע בשבעה ומעלה, זו כנראה ההחלטה הקלה של היום.
ארבע התחנות, ולמה הסדר שלהן אינו מקרי
היום בנוי סביב שני לוחות זמנים שלא אתם קובעים
השוק הצף באמפוואה ושמורת הקופים השוחים תלויים במים ובשעות הפעילות שלהם. שוק הרכבת תלוי בלוח הזמנים של הרכבת. ביניהם נכנס מפעל סוכר הקוקוס, שאינו תלוי בכלום.
לכן סדר התחנות אינו בחירה של המדריך, הוא נגזר משעות שאף אחד לא שולט בהן. זו הסיבה שהיום מתחיל ב-08:30 ולא מאוחר יותר.
מפעל סוכר הקוקוס הוא התחנה שאנשים מגיעים אליה עם הכי מעט ציפיות ויוצאים ממנה מופתעים לטובה. רואים שם את כל התהליך, חיתוך התפרחת, איסוף הנוזל, והבישול הארוך עד שהוא נעשה סוכר.
שמורת הקופים השוחים היא בדיוק מה שהשם אומר. הקופים שם רגילים לבני אדם ומתקרבים, לא להאכיל, ולא להחזיק אוכל או שקית בהישג יד.
שוק הרכבת, מה באמת קורה שם
והחלק שצריך להבין לפני שמגיעים
השוק בנוי על המסילה עצמה. הדוכנים, הסחורה והסככות עומדים בתוך תחום הרכבת, ובכל פעם שרכבת מתקרבת המוכרים מקפלים את הסככות ומזיזים את הסחורה, הרכבת עוברת במרחק סנטימטרים, ואז הכל נפרש בחזרה תוך שניות.
זה הרגע שבאים בשבילו, והוא נמשך פחות מדקה.
המשמעות המעשית: התזמון הוא הכל. הטיול בנוי כך שתגיעו סביב מעבר רכבת, אבל רכבות מאחרות, ולוח הזמנים שלהן אינו בשליטת אף אחד.
גם אם לא תתפסו מעבר, השוק עצמו פעיל ושווה ביקור, אבל כדאי להגיע עם הציפייה הנכונה ולא עם הנחה שהרגע הזה מובטח.
ולמי שכן תופס אותו: לעמוד איפה שהצוות אומר לעמוד. זו רכבת אמיתית על מסילה פעילה.
משותף או פרטי: והחשבון שמפתיע
ככל שהקבוצה הפרטית גדלה, ההפרש מצטמצם
המחיר כאן הוא לאדם, בכל הגרסאות, וזה מה שהופך את ההשוואה לפחות אינטואיטיבית ממה שנראה.
בגרסה הפרטית, עלות הרכב והמדריך מתחלקת בין המשתתפים. לכן ארבעה משלמים 2,700 לאדם, ואילו שבעה עד תשעה משלמים 2,400, פער של 100 באט בלבד מהטיול המשותף.
המסקנה המעשית: לקבוצה של שבעה ומעלה, הגרסה הפרטית עולה כמעט כמו המשותפת ונותנת רכב לעצמכם, בלי איסוף מלונות אחרים ובלי המתנה לאף אחד.
לזוג או לשלושה, הטיול המשותף הוא הבחירה הברורה, והפער מצדיק את השיתוף.
ובפרטי יש יתרון נוסף שלא מופיע במחיר: גמישות בקצב. אפשר להתעכב בתחנה שאהבתם ולקצר באחרת, וזה בלתי אפשרי בקבוצה משותפת.
לפני שיוצאים
יום ארוך, ושני דברים שכדאי לסדר מראש
מגיל 5 מחיר מבוגר
בגיל 3–4 המחיר נמוך יותר, ותינוק עד שנתיים כולל, ללא עלות.
מזומן להוצאות אישיות
הכניסות, השייט והארוחה כלולים. קניות בשווקים ותוספות: לא.
כובע וקרם הגנה
רוב התחנות בחוץ, וחלקן על מים בשמש מלאה.
גלריה
גלריית תמונות
שאלות נפוצות
מה שחשוב לדעת לפני שמזמינים
כמה עולה טיול יום לאמפוואה מבנגקוק?
טיול משותף 2,300 באט לאדם. בגרסה פרטית: 2,700 לאדם בקבוצה של ארבעה, 2,500 לחמישה או שישה, 2,400 לשבעה עד תשעה.
המחיר הוא לאדם או לרכב?
לאדם. בגרסה הפרטית המחיר לאדם יורד ככל שהקבוצה גדלה.
מה המחיר לילדים?
ילד מגיל 5 משלם מחיר מבוגר. בגיל 3–4: 2,000 באט בטיול המשותף ו-2,100 בפרטי. תינוק עד גיל שנתיים כולל, ללא עלות.
אילו תחנות יש בטיול?
השוק הצף דמנואן סדואק עם שייט בסירת זנב ארוך, מפעל מסורתי לסוכר מקוקוס, שמורת הקופים השוחים עם שייט בין המנגרובים, ושוק הרכבת המתקפל של מאקלונג.
מה כלול במחיר?
איסוף מהמלון בבנגקוק וחזרה, ואן צמוד עם נהג ומדריך, כניסה לכל האתרים, שייט בסירות, ארוחת צהריים ומים לאורך כל הטיול.
כמה זמן הטיול?
האיסוף ב-08:30 והחזרה המשוערת למלון ב-16:00, יום שלם.
תמיד רואים את הרכבת בשוק הרכבת?
הטיול בנוי כך שתגיעו סביב מעבר רכבת, אבל רכבות מאחרות ולוח הזמנים אינו בשליטת אף אחד. גם בלי מעבר השוק עצמו פעיל ושווה ביקור, אבל כדאי להגיע עם הציפייה הנכונה.
כמה זמן נמשך רגע קיפול הדוכנים?
פחות מדקה. הדוכנים מתקפלים, הרכבת עוברת במרחק סנטימטרים, והכל נפרש בחזרה תוך שניות.
מתי כדאי לקחת פרטי במקום משותף?
מקבוצה של שבעה ומעלה. שם הפרטי עולה 2,400 לאדם מול 2,300 במשותף, פער של 100 באט בלבד, ומקבלים רכב לעצמכם בלי איסוף מלונות אחרים.
למה הטיול הפרטי לארבעה יקר יותר מזה לתשעה?
כי המחיר הוא לאדם, ועלות הרכב והמדריך מתחלקת בין המשתתפים. ככל שהקבוצה גדלה, המחיר לאדם יורד.
אפשר להאכיל את הקופים?
לא. הקופים רגילים לבני אדם ומתקרבים, אין להאכיל אותם ואין להחזיק אוכל או שקית בהישג יד.
